10. Rheingauer Mountainbike-Marathon
Ergebnisse
- Heiko (Startnummer: 1311), 1:45:35, 1./6. Platz
- Björn (Startnummer: 1321), 1:48:37, 4./10. Platz
- Jochen (Startnummer: 503), 3:21:34, 3./9. Platz
Bericht
Zur Abwechslung sind wir mal einen Wettkampf in unserer Heimatregion gefahren. Von der recht anspruchslosen Strecke einmal abgesehen, gab es organisatorisch deutlich Nachholbedarf. So sorgte alleine schon die Aufteilung in Startblöcke ohne Lizenz-/Hobby-Unterscheidung für einigen Unmut. Dieses Procedere wurde lapidar mit dem Hinweis kommentiert, dass dies vielleicht Anreiz ist, sich das nächste Jahr etwas früher anzumelden.
Das Problem bei diesem Ablauf ist einfach, dass schnelle Fahrer, die sich zu spät angemeldet haben, keine Möglichkeit haben „vorne" mit zufahren. Auch wenn die Blöcke in einem Abstand von fünf Minuten gestartet werden, muss man sich doch an den langsam fahrenden Teilnehmern mit unnötig viel Anstrengung vorbei quälen. Es werden zu der überhaupt schon notwendigen Führungsarbeit also noch unnötige „Hindernisse“ eingebaut, die gerade auf den etwas schwierigeren Passagen für ärgerlichen Zeitverlust sorgen.
Leider hörte es im Ziel nicht auf mit dem Ärger. Man möchte meinen, eine professionelle Zeitnahme-Firma hätte genug Erfahrung und das technische Know-How bzw. Material um exakte Zeiten und Platzierungen zu nehmen. Aber schon beim Start sorgte das Gerücht, dass die Kontaktschleife gar nicht am eigentlichen Start, sondern beim „Einlass“ platziert wurde für Unmut und Unverständnis. Auch ist die Aussage gefallen, dass man bei solchen Ungereimtheiten dann wohl die ein oder andere Zeit schätzen müsste.
Es fing also damit an, dass Moritz (Bruder von Jochen) auf dem ersten Aushang eine völlig falsche Zeit attestiert wurde und somit auch die falsche Platzierung. Die anschliessende Beschwerde bei der Zeitnahme wurde nur sehr zögerlich angenommen. Als ob man es sich aber hätte denken können, war dann die anschliessende Siegerehrung auch ein Reinfall. Im doppelten Sinne. Offensichtlich wurde für die Ehrung nicht die aktuellste (korrigierte) Liste herangezogen. Zumindest dachte man das im ersten Moment. Etwas peinlich war dann die Korrektur der Siegerehrung.
Wie sich dann aber später herausstellte, hat der Veranstalter schlichtweg die U23-Liste nicht beachtet oder übergangen. Also wurde Moritz dann später bei der U23-Ehrung nochmals geehrt. Somit war dann aber die erste Ehrung auch irgendwie nichtig. Blickt da noch jemand durch? Völlig unnötig war jedoch der Kommentar des Moderators gegenüber Moritz, wahrscheinlich um über die eigenen Unzulänglichkeiten hinweg zu täuschen.
Es sollte dabei jedoch nicht bleiben. Heiko fuhr in seiner Altersklasse einen grandiosen 2. Platz ein. Schon beim Zieleinlauf gab es jedoch Hinweise auf etwaige Ungereimtheiten bei der Zeitnahme. Aus den Reihen des befreundeten Team-Wein gab es bereits Hinweise darauf, dass sich hier jemand, ob absichtlich oder unbewusst sei dahin gestellt, in den falschen Startblock gestellt und somit auch deutlich Zeit gutgeschrieben bekommen hat, da er ja eigentlich erst hätte mehrere Minuten später starten dürfen.
Die Frage, ob dies nicht schon bei der Startaufstellung durch das Transponder-System hätte erkannt werden müssen, ist eine andere. Aber für was benötigt man Transponder, wenn nicht zur exakten Zeitnahme? Komischerweise funktioniert aber genau dies bei manchen Events ohne Transponder deutlich besser. Wir malen keinen Teufel an die Wand, es kann immer mal etwas schief gehen, aber bei dieser Veranstaltung wurde wieder mal deutlich, wie wichtig es ist, seine eigene Zeit zu stoppen.
Eine letzte Sache noch: Knapp 1000 Fahrer bezahlen 20,- Euro Startgeld. Richtig peinlich ist es dann doch, wenn selbst die Erstplatzierten nach Hause fahren, und ihre Unkosten für die Veranstaltung nicht wieder reinbekommen haben. Trotz Sponsoren und hunderten ehrenamtlicher Helfer? Die Hauptsache ist jedoch, dass die Firma „br-timing“ mit ihrem Geld nach Hause fährt. Die haben es sich auch verdient.
Strecken
Lang
Distanz: 70 km
Höhenmeter: 1800 m (2 Verpflegungspunkte auf der Strecke)
Kurz
Distanz: 40 km
Höhenmeter: 1000 m (1 Verpflegungspunkt auf der Strecke)












